Archiv 2014

Der gestrige Abend startete bei der technischen Abnahme wieder einmal um die Debatte der Auslegung, bzw. Durchsetzung des Strafenkatalogs: STIWI war mit der Abstrafung seiner minimalen Bodenfreiheit am Vorderwagen so unzufrieden, dass MAXX ihm lieber ein paar Leihräder eines Ersatzwagens zur Verfügung stellte. Denn wer freut sich schon, wenn er 10 Runden für die Unachtsamkeit aufgebrummt bekommt? …so will es das Reglement jedenfalls.

Ebenso war ALEX höchst unerfreut, als er mit gewohnten Argusaugen wahrnehmen musste, dass STOCKI und MAXX ihre Gewichte vorne, statt hinten – und damit vom Schwerpunkt her gesehen tiefer eingekittet hatten, als er selbst beim vergangenen Rennen.

Aufgrund der […]

Moin! Damit der kranke Maxx ein wenig entlastet wird, habe ich mir
gedacht, tust du mal was Gutes und schreibst den Rennbericht, dafür hat
er schließlich momentan weder Lust noch Muße. Mit 13 Fahrern bot der
Montagabend das bislang größte Gr.C-Feld, wobei nicht weniger als vier
neue Fahrer am Start standen.

 

Neben der mit Macht aufgeschlagenen Dahlheimer Fraktion, die mehr
als ein Drittel der Fahrer stellte, hatte in der Zwischenzeit aber auch
Stocki nachgelegt, denn sein schwerer BRM-962-Fertigdeckel wurde durch
einen neuen Circuitboard-C9 ersetzt. Blitzsauber aufgebaut überzeugte
der nicht nur optisch sondern auch leistungsmäßig – mit ihm war in jedem
Fall zu rechnen.  Fragezeichen musste man hinter Alex, Bernie und Stiwi
setzen. Alle drei gingen mehr oder weniger beschwert ins Qualifying,
allein deshalb schon mit unterschiedlichen Erwartungen.

 

Im Vergleich zu den vorangegangenen Veranstaltungen fehlte leider
noch immer der gute Stappi, dem ich auf diesem Wege die besten Grüße und
Wünsche übersende, sowie Uwe, Rudi und Hanz, die es terminlich nicht […]