MAXX

FROHES NEUES JAHR!…doch was soll denn daran bitteschön NEU sein? Bestenfalls die Jahreszahl…?

Tja, Jungs, so ist es, wenn man nix, aber auch ABSOLUT NIX an den Kisten schraubt, sondern sie einfach nur ausm Regal zerrt und hofft, dass sich irgendwas dreht.

Mit insgesamt 12 Startern wurde das neue Jahr gebührend mit BUDWISER, HOT DOGS und vor allem mit NASCARS in betrieb genommen. Da nur 7 Autos vorort waren, wurden die Autos kurzerhand verborgt, um allen einen Startplatz zu geben.

SVEN-BOY, TOM, AHLI, FROOKIE, STAPPI und Neueinsteiger JENS dürften daher erstmalig in den Genuss eines Primierenritts der allseits „geliebten“ NASCARS kommen, die trotz aller Maleste doch recht viel spass bereiteten.
Aufgrund der hohen Anzahl an Quer- Neu- und Primierenstarter ging es allerdings erstaunlich gesittet zu, auch wenn die Boliden an Bahnabschnitten den Weg ins Grüne suchten, der sonst in anderen Rennserien eher unüblich ist.
Besonders hervorzuheben ist hier STAPPI, der weder trainieren […]

Das Christkindl-Race, so wars: Alle haben sich bemüht, STOCKI hat gewonnen! FERTIG! (war das richtig so, STOCKI? :o)  )
Ok, ich machs etwas ausfühlicher, denn der Titel lässt wenig auf das Geschehene schließen, da ich Trottel zudem keine Kamera mit hatte, denn wann bekommt man schonmal ein Gruppenbild mit allen Slotzwergen in der Hütte…? Ich hoffe, diejenigen mit ihren Hnadycams schicken mir nochmal die Bilder, damit ich dieses Titelbild noch ändern kann und die Nachwelt den Haufen mal zu Gesicht bekommt. *grinz*

edit: DANKE an JENS, die Bilder sind inzwischen da! =)

Am Raceway gings diesmal ganz anders rund, als man das üblicherweise gewöhnt ist…rund im wahrsten Sinne des Wortes, denn neben dem Rundensieger ist hier an nächster Stelle STAPPI zu erwähnen, der bei diesem Rennen als Piroettenkönig gekürt wurde!
Für die, die nicht da waren: Es wurde diesmal ein „Parkplatzrennen“ am Raceway ausgetragen. Man musste mit sogenannten DRIFTCARS möglichs viele rote Tonnen kicken, ohne […]

Moin zusammen.
Da das letzte 6-Std.-Rennen gezeigt hat, dass es ungünstig ist, wenn man zu weit ins Frühjahr den Termin zur Durchführung eines Langstreckenrennens legt, habe ich dieses Mal den 7. Ferbruar 2009 ausgewählt.
Der Raceway öffnet um 13:00 Uhr, das Rennen startet um 17:00 Uhr.
Startberechtigt sind alle Teilnehmer aus 2008, wobei die Gruppierungen neu gemischt werden, das Feld aber wieder aus exakt 12 Piloten bestehen wird.

Der Meldeschluss ist der 10.01.2009. Alle Startplätze, die bis dahin nicht verifiziert wurden, werden für etwaige Anwärter bereit gestellt.
Wer trotz fehlenden Startplatzes gerne teilnehmen würde, kann sein Interesse ebenfalls per Kommentar kurz bekunden, damit ich den Überblick behalte.

Sollten keine 12 Meldungen erfolgen, wird das Langstreckenrennen ausgesetzt.

Folgende Fahrer haben 2008 am 6-Stunden-Rennen teilgenommen und sind somit automatisch startberechtigt:

STOCKI
STIWI
GELBES EI
STAPPI
MAXX
TOM
SVEN-BOY
AHLI
HAJOT-SKY
FROOKIE
MARCUS
HENNER

Bitte vergesst nicht, eure Teilnahme hier kurz per Kommentar bis zum 10. Jannuar zu bestätigen, da ihr sonst den Startplatz verlieren werdet!
Die Absagen ersetze ich mit Anfragen!

Fahrzeuge, Neuregelung:

Um das Langstreckenrennen von der Fahrzeugwahl interessanter zu […]

Ein neues Jahr bricht an, oder anders gesagt: es sind mittlerweile fast 12 Monate vergangen und die NASCARS schlummern ihren Dornrößchenschlaf in einer staubigen Ecke irgendwo in einem der vielen Regale jenseits der Erreichbarkeit.
Da ich bereits nach dem Seriensieg von BERNIE angekündigt hatte, dass wir zukünftig die NASCARS ohne Meisterschaftspunkte unter der Headline „QUICK ’n DIRTY“ fahren wollen, ist es nun endlich Zeit, ein Termin auszuloben.

Das neue Jahr ist noch Jung am 5. Januar 2009 und somit bietet sich die Gelegenheit, unsere NASCARs aus dem Schrank zu holen und den Kisten Auslauf zu gewähren.

Wer also bei BUDWISER und HOTDOGS Rennen fahren möchte, kann dieses zu unserem 1. Rennen im neuen Jahr auf die schnelle und schmutzige Art ( Q & D) am Ra-Do-Raceway tun.

Das Reglement für die Rangelei bleibt natürlich so, wie es ist, d.h. wir fahren nach dem „Norddeutschen NASCAR-Reglement“

Wer das Bedürfnis hat, […]

Hallo Jungs,
das Jahr neigt sich zum Ende und ich würde mich freuen, wenn wir uns kurz vor Weihnachten nochmal sehen würden.
Letztes Jahr hatten wir uns am 22.12 für das Wichtel-Race getroffen, dieses soll auch dieses Jahr so sein, da der 22. günstigerweise auf einen Montag fällt.

Kein ernstes Rennen, kein Meisterschaftsgedanke und kein Gehetze rund um den Raceway soll diesen Abend das Thema sein.
Geplant ist ein gemütlich, besinnlicher Abend um „>1800 Uhr mit lustigen Fahrzeugen bei Bratwurst, Lebkuchen und Glühwein. 
Vielleicht wird der Eine oder Andere ja noch ein Weihnachtsliedchen anstimmen und bringt seine selten genutzte Blockflöte mit?….:o) (FIURY, LASS ES!!)
Natürlich könnt ihr an diesem Abend auch eure eigenen Autos zum Fahren mitbringen. Dieser Abend eignet sich auch für Fahrzeuge, die wir NICHT in irgendwelchen Serien einsetzen, also zeigt her was ihr habt und packt euren Fuhrpark ein. 🙂

Folgende Fahrer sind für diesen Abend gesetzt, da ich nicht beliebig viel Platz habe:

FIURY
STOCKI
SVEN-BOY
STIWI
OLI
MARCUS
STAPPI
AHLI
BERNIE
MARKUS
FROOKIE
HANSI
TOM
JÖRG W. […]

Hallo Freunde des MINImalismus.
Gestern war es wieder soweit: die 2. MINI-CHALLENGE sollte an den Start gehen und es wurde wieder jede Menge neue MINI’s mitgebracht – super!
Neben einem bildschönen „CASTROL-MINI von Marcus und dem schwarzen Martini von BERNIE fanden sie wieder lustige Lackierungen mit Namen „RUMBLE BEE“ von FIURY, der es neben dem eigenwilligen Design wieder nicht lassen konnte, eine Eigenkonstruktion unter dem gelben Gewand an den Start zu bringen. Ein „INLINE-MOTOR“ sollte dem Bienchen das rangeln beibringen und zumindest das ist FIURY bestens gelungen – wenn auch  nicht in der Art, wie er es gerne gesehen hätte.

Auch STOCKI ging erstmalig an den Start mit dem „Vorjahreswagen“ von MAXX, da er selbst noch keinen MINI hatte. Auch STAPPI als Neuzugang war dabei und sogar mit einem „MOBIL 1“ – Design, dessen Decals einem GT1-Werksporsche entstammen. Eine super Idee toll umgesetzt.
STIWI packte auf seinen „Kleinen“ die RISING SUN und […]

Man sollte das Reglement ändern und volle Punktzahl ausschließlich für das Qualifing vergeben! Über diese Variante würde sich zumindest MAXX sehr freuen, was hingegen SIR HENRY massiv auf die Palme bringen dürfte. 😀

Wieder einmal konnte MAXX die Pole einfahren und erneut wurde Henner ins MIttelfeld „verwiesen“, auch wenn dieses Mal er einen geringeren Anteil an der Misere hatte, als beim ersten Lauf vor einer Woche.
Aufgrund der Größe des Starterfeldes von 10 Fahrern wurde in zwei Gruppen á fünf Piloten gestartet, was erneut eine Rotation der Fahrer notwendig machte.
Damit sollte der Favorit SIR HENRY erneut nicht in der Topgruppe starten dürfen.
Als Debütant gesellte sich FRED mit seiner gelben Corvette in die GT-Serie, er konnte beim ersten Lauf nicht dabei sein, zeigte nun aber deutlich, dass sein Auto schnell ist und stellte den Chevy auf Platz zwei in der Startaufstellung.

Die Startaufstellung im einzelnen:

GRUPPE A

1. MAXX
2. FRED
3. […]

Hallo zusammen.
gestern war es soweit: der 1. Lauf zu unserer GT – ENDURANCE stand an und es wurde bereits im Vorfeld mit diversen Tests und dem Rollout viel „Lust aufs Fahren“ gemacht, sodaß nun endlich der 1. Lauf vonstatten gehen konnte.
Man(n) war geradezu heiß aufs Fahren. Selbst der sonst so maßstabstreue ALEX von den Rennbahnfreunden Dahlheim brachte eigens seinen selbstlackierten Lamborghini Murcielago im Maßstab 1:24 an den Start.

Auch der verloren gegangene Sohn „Mr. BODYBUILDER“ – mit realen Namen MARCUS M. – hatte sich anlässlich dieser Serie wieder am Ra-Do-Raceway eingefunden, um seinem PANOZ das Hoppeln beizubringen. :o) dazu aber später mehr.

Somit fanden sich am gestrigen Abend 13 Piloten am Raceway ein, was die Einteilung in drei Gruppen mit einem rotierenden Fahrer nötig machte (4/4/5)

[…]

Wenn man eins aus dem gestrigen Abend gelernt hat, dann weiß man, dass sich viele bunte Autos auf einer Rennbahn verhalten können, wie Billardkugeln beim Anstoß des Spiels.
Auch die gemeine Bahnschranke, vorwiegend im Schienenbereich anzufinden, zeigt sich von ihrer lustigsten Seite, dem Versperren der Fahrbahn…und das kann sie sogar vorwiegend in der Farbe GRÜN gleich zweifach auf der Strecke – Modell Chrysler oder CHEVY IMPALA!
Zum Beispiel die „schwarze Acht“ getarnt als CHEVY BELAIR versuchte ständig, das notwendige letzte Loch zum Versenken zu finden, doch es gelang dem Spieler nur schwer, die gesetzten Ziele strategisch zu verfolgen.
Und da waren dann noch echte Schrottkarren, die sich um Lackkratzer und Macken keine Sorgen machen mussten. Der  PLYMOUTH GTX kam sogar mit fehlendem Getriebe an den Start, wie es sich für eine echte SCHROTTKARRE gehört. Dieses wurde dann kurzer Hand an Ort und Stelle eingebaut – standesgemäßer geht es nicht mehr.
MATTSCHWARZ […]