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8 01, 2017

Sekt & Hotdogs

Von |2018-01-10T18:05:04+01:008. Januar 2017|Kategorien: Archiv 2017|6 Kommentare

Und das zum neuen Jahr…und zwar schon vor einer Woche! Dieses ist nicht der einzige Grund, um am ersten Monatg 2017 das traditionelle Mini-Z Rennen durchzuführen…oder doch?

Kaum hat das Jahr begonnen, schon sind wir mittendrin. Damit die Seite nicht schon zu Beginn des neuen Jahres komplett verweist, habe ich vom zurückliegenden Abend die wichtigsten Dinge zusammen gefasst und zwar ohne Anspruch auf Vollständigkeit: Sekt & Hotdogs – fertig! =)
Okay, etwas mehr ist diesen Abend dann doch passiert, auf dessen Geschehnisse ich kurz eingehen möchte.
Unter den gemeldeten sechs Teams fanden sich seltene Gäste, Neueinsteiger und Turnbeutelvergesser. Letzterer hatte aufgrund seiner späten Meldung zur Bereitschaft einer Teilnahme beim Neujahresauftakt noch bis kurz vor knapp auf einen Teamkollegen warten müssen. Glaser erbarmte sich und gab seinen bereits gesetzten Teampartner kurzer Hand wieder frei. Als Ersatz angelte er sich Manuel von S4F, ein seltener, aber gern gesehener Gast..
Mindestens ebenso selten waren auch die beiden Piloten Rudi und Carsten, […]
20 12, 2016

Rennbericht? vielleicht!

Von |2017-08-02T17:29:11+02:0020. Dezember 2016|Kategorien: Archiv 2016|9 Kommentare

Rennberichte werden zuweilen völlig überbewertet; vor allem dann, wenn im Grunde nichts Gescheites drin steht!

Hallo in die Runde der gestrigen Teilnehmer des Gruppe C  Super-Cups. 
Da ich mir kaum ein paar entsprechende Zeilen zum Rennverlauf aus den Rippen schwitzen möchte, bekommt ihr heute mal ein etwas anderen Rennbericht zu lesen, der meine zugegeben sehr subjektive Sichtweise des Abends widerspiegeln soll.
Neben der erfreulichen Anzahl von 12 Teilnehmern möchte ich ganz besonders zwei Neuzugänge in besonderer Form loben: mit MARC (nein, nicht meinereiner!) und FRANK konnten wir seit langer Zeit wieder drei komplette Startergruppen füllen, die es – jede für sich gesehen in sich hatten. Die erste Gruppe bestehend aus FABIENNE, REINHOLD, FRANK und MARC ging mit reichlich Kleinholz ans Werk. FABIENNE schrottete den schon sowieso angeschlagenen Vorjahressieger-Wagen von ALEX im vorderen Bereich, so dass man hier nicht nur von einem „Kurzheck“ sondern auch von einem „Kurzbug“ sprechen kann. Erforderliches Mindestgewicht wurde somit mehr oder weniger unelegant umgangen, ALEX, Erbauer dieses Boliden, den der Nachwuchs recht unverblümt um den Kurs […]
20 11, 2016

Erinnerung Scaleauto Lauf 4 und 5

Von |2017-08-08T22:01:18+02:0020. November 2016|Kategorien: Archiv 2016|7 Kommentare

Die Rennberichte werden weniger, dafür gibt es jetzt umso mehr Erinnerungen zu den Läufen am Ra-Do-Raceway.

Der erste Lauf zur Scaleauto-Rennserie ist bereits Geschichte. BERNIE hat mit seinem Porsche 911 RSR in der Pro-Klasse gezeigt, was geht, obwohl die absoluten Topzeiten nicht geknackt wurden…aber fast! Auch Stocki war in Bestform und konnte das Quali für sich entscheiden. Leider aber hatte wieder einmal der Uffgereechte die Übermacht über Stockis Talent und so schmiss er den möglichen Sieg durch etwas zu viel Abflug in die künstliche Botanik weg.
Er war aber nicht allein: Maxx konnte das auch ganz hervorragend und noch besser, denn er erntete nur den 3. Platz, obwohl er zeitweise sogar in Führung lag!
In Summe lagen somit die ersten drei Piloten innerhalb von etwas mehr, als zwei Runden, ein selten knappes Ergebnis am Raceway.
Ob sich dieses wiederholt, soll sich morgen Montag den 21.11. zeigen! Daher schreibe ich hier ein paar Erinnerungszeilen, denn es soll […]
14 11, 2016

Ankündigung Neujahrsrennen 2017

Von |2017-08-02T17:29:11+02:0014. November 2016|Kategorien: Archiv 2016|31 Kommentare

Die Zeit rennt unaufhörlich in Richtung Jahreswechsel, ich suche vergeblich die Taste, um „Chaos“ auszulösen, damit man sich sortieren kann; doch das Chaos ist schon lange auf dem Vormarsch!

‚Nabend zusammen.
Ich komme immer weniger klar mit der Terminvergabe, doch es muss irgendwie gehen! Auch das Chaos muss bei mir mittlerweile ein Ticket ziehen, denn vorher sind wichtigere Dinge dran.
Die letzten Wochen gingen leider viele Dinge in die Hose. Ein Unglück kommt selten allen, sagt man… das stimmt so nicht! Es kommen viele Unglücke dauernd und hintereinander!  Sei’s drum!
Ich möchte gerne für das kommende Jahr wieder das traditionelle Neujahrsrennen ausrufen und würde gerne wissen, ob und wer mitspielen möchte.
Der Termin für dieses Rennen ist der 2.1.2016 und damit sehr früh im Jahr! Wenn ihr also nicht im Skiurlaub, oder noch in einer Ausnüchterungszelle seid, würde ich mich freuen, wenn wir Neujahr bei einem Schluck Neujahrssekt und Krebbeln mit diesem Rennen feiern könnten…früh genug zum auf- und anstoßen ist es ja…
Als Fahrzeug fahren wir nach bekanntem MINI-Z Reglement, wie […]
29 10, 2016

Gruppe C Supercup – Saison 2017

Von |2017-08-02T17:29:11+02:0029. Oktober 2016|Kategorien: Archiv 2016|10 Kommentare

Kommenden Montag den 31.10.2016 gehts in die neue Saison! Pünktlich zu Halloween darf am Ra-Do-Raceway mit den neu gebauten Autos nach geändertem Reglement gezeigt werden, was der Modellbauer in der Sommerpause auf die Räder gestellt hat.
Zugegeben: so richtig motivieren zum Bau eines neuen Autos konnte ich mich nicht.
Trotzdem habe ich den Bau eines Sauber C9 schon frühzeitig voran getrieben, denn wie ihr alle wisst, ist die neue Saison immer schneller da als man das in der Pause vermutet.
So dürfte es wohl der Mehrzahl der Piloten gegangen sein, denn wie ich höre, gibt es zur Saison 2017 nicht so viele neu gebaute Autos, was im Grunde ja auch nicht notwendig ist.
Ich für meinen Teil werde dieses Jahr mit einem Sauber C9 an den Start gehen.
Ich möchte aufgrund der leicht geänderten Regularien nochmals darauf hinweisen, dass einige dieser Änderungen möglicherweise Probleme bei der Abnahme machen könnten.
Insbesondere haben wir ein Karosserie-Mindestgewicht von 38 Gramm eingeführt, somit prüft bitte alle eure Einsatzwagen! Nachgetrimmt werden darf in der […]
9 09, 2016

Start in die Saison 2017

Von |2017-08-02T17:29:11+02:009. September 2016|Kategorien: Archiv 2016|6 Kommentare

Guten Morgen, ihr da draußen! 

Ich möchte niemanden aus seinem Sommerschlaf holen wollen, doch die neue Saison ist da! =)
Wir werden dieses Jahr voraussichtlich mit weniger Startern in die Serien gehen können, da insbesondere SVVEN und STOCKI aufgrund diverser Hausbauprojekte ihren Dienst als Fahrer zurück stellen müssen. 
Das ist doof und von daher hoffe ich auf den einen oder anderen SFFer, der an diesen beiden Serien teil nehmen wird. Insbesondere die Scaleauto Pro-Serie ist ja identisch und von daher sollte es auch keine Probleme bei der Fahrzeugabnahme geben.
Der Gruppe C Super Cup bei uns unterscheidet sich zu SFF wohl auch nur bei der Vergabe der Handycapgewichte, oder irre ich?
Von daher bin ich gespannt, wie sich die kommende Saison insbesondere mit dem Hintergrund des neuen Regelwerks bei der Gruppe C gestalten wird. Die Änderungen dienten ja bekanntlich dazu, die Boliden unter einen Hut zu bekommen, ohne dass wir irgendwann alle das gleiche Auto fahren.
Abgezeichnet hatte sich bereits, dass der 962ck (ich weiß, dass er […]
24 08, 2016

SCALEAUTO „BASIC“ Rennserie

Von |2018-11-16T11:16:58+01:0024. August 2016|Kategorien: Reglement|0 Kommentare

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Reglement SCALEAUTO Basic Rennserie

Karosserie:

  • Zugelassen sind alle SCALEAUTO Modelle ohne Markenbegrenzung im Maßstab 1:24
  • Bei der Ausführung dürfen auch White Kits mit eigener Lackierung gefahren werden, solange sie drei Startnummern aufweisen.
  • Die Elemente der Karosserie (Fertigdesigns und White-Kits) sollten verklebt werden. (Stoßstangen, Scheiben und weitere Anbauteile) Diese Maßnahme dient zur Schadensreduzierung bei Abflügen.
  • Der Heckflügel darf mittels Gummi beweglich verklebt werden.
  • Vor jedem Rennen müssen sich alle Teile des Autos an ihrem angestammten Platz befinden. (Flügel, Spoiler, Spiegel, Felgeneinsätze usw.)
  • Ein Ausdremeln der Karosserien ist nicht erlaubt, Lexanscheiben sind möglich. […]
12 07, 2016

Gruppe C und die Änderungen 2017

Von |2017-08-02T17:29:12+02:0012. Juli 2016|Kategorien: Archiv 2016|11 Kommentare

Das vergangene Jahr bzw. die zurückliegende Saison 2016 zeugte von der Überlegenheit eines 962ck. Für die kommende Saison 2017 werden im Regelwerk einige Änderungen nötig, die das Gleichgewicht wieder herstellen sollen.

Zugegeben: grundsätzlich ist es nicht immer wirklich wichtig, bestimme Anpassungen zu- oder wegzulassen, um für alle Starter möglichst gleiche Bedingungen herzustellen, denn selbst bei absolut gleichen Voraussetzungen bestimmt über Sieg und Niederlage immer noch der saubere Aufbau eines Boliden, sowie gleichzeitig beste Akrobatik am Abzug des Handreglers.
Trotzdem habe ich mir weitere Gedanken gemacht, was die Egalisierung unterschiedlicher Karosserien anbelangt, denn wenn man das vergangene Jahr mal unter die Lupe nimmt, stellt man schnell fest, dass ein „abgeschnittener“ 962 mittlerweile das Maß der Dinge ist – soweit wir das jedenfalls gesehen haben.
Jedoch liegt mir eines fern: nämlich das schlagartige Entwerten der bereits gebauten Fahrzeuge. Von daher muss eine Anpassung so erfolgen, dass neue Autos nach neuem Reglement nicht die bereits gefahrenen Boliden so alt aussehen lassen, dass für eine gute Platzierung ein Neubau unter […]

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