Archiv 2016

Rennberichte werden zuweilen völlig überbewertet; vor allem dann, wenn im Grunde nichts Gescheites drin steht!

Hallo in die Runde der gestrigen Teilnehmer des Gruppe C  Super-Cups. 

Da ich mir kaum ein paar entsprechende Zeilen zum Rennverlauf aus den Rippen schwitzen möchte, bekommt ihr heute mal ein etwas anderen Rennbericht zu lesen, der meine zugegeben sehr subjektive Sichtweise des Abends widerspiegeln soll.

Die Rennberichte werden weniger, dafür gibt es jetzt umso mehr Erinnerungen zu den Läufen am Ra-Do-Raceway.

Der erste Lauf zur Scaleauto-Rennserie ist bereits Geschichte. BERNIE hat mit seinem Porsche 911 RSR in der Pro-Klasse gezeigt, was geht, obwohl die absoluten Topzeiten nicht geknackt wurden…aber fast! Auch Stocki war in Bestform und konnte das Quali für sich entscheiden. Leider aber hatte wieder einmal der Uffgereechte die Übermacht über Stockis Talent und so schmiss er den möglichen Sieg durch etwas zu viel Abflug in die künstliche Botanik weg.

Er war aber nicht allein: Maxx konnte das auch ganz hervorragend und noch besser, denn er erntete nur den 3. Platz, obwohl er zeitweise sogar in Führung lag!

In Summe lagen somit die ersten drei Piloten innerhalb von etwas mehr, als zwei Runden, ein selten knappes Ergebnis am Raceway.

Ob sich dieses wiederholt, soll sich morgen Montag den 21.11. zeigen! Daher schreibe ich hier ein paar Erinnerungszeilen, denn es soll […]

Die Zeit rennt unaufhörlich in Richtung Jahreswechsel, ich suche vergeblich die Taste, um „Chaos“ auszulösen, damit man sich sortieren kann; doch das Chaos ist schon lange auf dem Vormarsch!

‚Nabend zusammen.

Ich komme immer weniger klar mit der Terminvergabe, doch es muss irgendwie gehen! Auch das Chaos muss bei mir mittlerweile ein Ticket ziehen, denn vorher sind wichtigere Dinge dran.
Die letzten Wochen gingen leider viele Dinge in die Hose. Ein Unglück kommt selten allen, sagt man… das stimmt so nicht! Es kommen viele Unglücke dauernd und hintereinander!  Sei’s drum!

Guten Morgen, ihr da draußen! 

Das vergangene Jahr bzw. die zurückliegende Saison 2016 zeugte von der Überlegenheit eines 962ck. Für die kommende Saison 2017 werden im Regelwerk einige Änderungen nötig, die das Gleichgewicht wieder herstellen sollen.

Zugegeben: grundsätzlich ist es nicht immer wirklich wichtig, bestimme Anpassungen zu- oder wegzulassen, um für alle Starter möglichst gleiche Bedingungen herzustellen, denn selbst bei absolut gleichen Voraussetzungen bestimmt über Sieg und Niederlage immer noch der saubere Aufbau eines Boliden, sowie gleichzeitig beste Akrobatik am Abzug des Handreglers.

Wir schreiben das Jahr „8“ nach Hundertzweiunddreißig: ALEX, Chef von den RBFD schafft im achten Jahr nach seinem mehr oder weniger fulminanten Einstieg in die Hundertvierundzwanziger Klasse endlich den lang ersehnten Abschluss als Seriensieger.

So sehen glückliche Sieger aus! Ob es an der Farbe liegt, am Alkohol oder gar am Sieg des gerade gewonnenen Grupe C Supercups – tja darüber kann man nur spekulieren, aber wenn man der Aussage des Bildes folgt, dann würde ich doch glatt sagen: „alle drei zusammen!“ 😛

Hallo ihr da draußen! Der Kalender zeigt das Jahr 2016. 10
Jahre sind seit der Eröffnung des Ra-Do-Raceways vergangen und damit ist es für
mich genug Anlass, einen kurzen Abriss mit den wichtigsten Ereignissen hier
einmal nieder zu schreiben.

Dieser Blog dient zum Auffrischen vergangener Zeiten, an
Gegebenheiten, Veränderungen und Erinnerungen an Piloten, die unser Hobby nach
wie vor praktizieren oder auch verlassen
haben/mussten. Ein Anspruch auf Vollständigkeit gibt es nicht und das Lesen dieses
Textes wird vermutlich auch keine nennenswerten Erkenntnisse für euer weiteres Leben herausarbeiten – es schadet
aber auch nicht, so viel ist sicher!
Somit dient dieses Pamphlet lediglich zur Unterhaltung für Insider, Eingeweihte und Außenstehende, die etwas Ablenkung in ihrer Pause suchen!  

Für mich als Verfasser hat es einen anderen Stellenwert, der sich erst nach Fertigstellung dieser Zeitreise herauskristallisieren sollte: nämlich mir bewusst zu werden, was der Bau des Raceways mit all seinen Geschichten und den vielen Menschen, die man kennen gelernt hat eigentlich bedeutet. Er ist Bestandteil meines Lebens geworden und wird ungeachtet […]

STIWI holt seine 2. Pole und bezwingt den schnellen SLS von GLASER JÜRGEN  mit nur wenigen Hundersteln – doch nur eine schnelle Runde ist noch lange kein Sieg!

Nur acht Piloten waren es, die diesen Abend zum 4. Lauf der SCALEAUTO an den Start gingen. Davon allein sieben Starter, die mit einem SC-Pro das Rennen bestritten. ALEX und SVVEN als Stammteilnehmer mussten dieses Mal passen, einzig und allein WERNER von der Dahlheimer Fraktion setzte erneut und konsequent auf seinen mittlerweile etwas zickig zu fahrenden RSR.