Montage- und Richtwerkzeug für 124er Chassis das DocTool
Hallo zusammen.
Hallo zusammen.
Hier kommt Konkurrenz in den 124er Chassis-Markt. Das MJ24
ist im Prinzip die vergrößerte Ausgabe des bereits schon länger erhältlichen
Mini-Z Fahrwerks aus dem Hause MJ. Nordhessische Slotracing-Chassis sind bisher in deutschen Landen eher selten anzutreffen, aber das wird sich wohl in nächster Zeit ändern!
Das von AKSPIELE zur Verfügung gestellte Chassis soll sich
ab sofort in die Reihe der vollgefederten Fahrwerke für das Slotracing im „großen“ Maßstab einfügen. Doch kann das recht junge Entwickler-Team aus Kassel
mit den schon lange im Markt befindlichen Chassis konkurrieren?
Diese Frage will ich mit diesem Test versuchen, zu beantworten.
Grundsätzlich sind alle Teile aus dem Hause MJ wie gewohnt von äußerst hoher Qualität. Die
Messing-Grundplatte, sowie die Gfk-Elemente sind außerordentlich gut gefräst
und entgratet, bzw. weisen die Schnittkanten eine Phase auf. Auch die Senkungen
für Schrauben sind ohne Grate, so dass der Zusammenbau ohne das zu Hilfe nehmen
einer Feile geschehen kann. […]
Hallo Slotracer aus Nordhessen.
Moinsen, die Herren.
BERNIE meinte, dass wir – ich zitiere: „weit vorne wären, wenn…“, ja, wenn man(n) für die neuen Rennserien die Reifensticker anpassen würden.
Wie weit uns das im Rennen nach vorne bringt, weiß ich nicht, aber die Palette wurde nun für die DTM mit „HANKOOK“, bei der ADAC-GT-Masters mit „YOKOHAMA ADVAN“ und für der aktuelle Michelin für LMP/GTAM/PRO erweitert, so dass ihr noch mehr „Scale“ bauen könnt.
Auch wurde eine noch dünnere Folie verwendet, die auf Reifen noch weniger auftragen und sie lassen sich zudem noch einfacher an den gewünschten Radius anpassen, wenn es nicht ganz hinhauen sollte.
Die Vinylfolie ist nur noch 50µ! dünn, damit dürfte nur noch der klassische Decal als Wasserschieber dünner sein.
Gedruckt wurde mit wasserfester Solvent-Tinte, womit „schwitzige und grobe Griffel“ dem Reifenaufkleber nichts mehr anhaben kann, wie das bei einfachen Decals der Fall ist. Ein Versiegeln mit Klarlack entfällt ebenfalls, könnte man aber trotzdem machen, wenn man sehr matte Optik wünscht.
…oder wie hieß es in einem ähnlichen Term?
Ich habe von einigen unserer Neuzugänge die Frage gestellt bekommen, was man denn am besten für einen Kleber in diesem oder jenem Falle nimmt…nun, es gibt wirklich viele Möglichkeiten und viele Anwednungen, bei denen man verschiedene Kleber nehmen sollte.
Auch wenn ALEX grundsätzlich immer einen Patronengürtel mit Sekundenkleber am Halfter trägt, ;o) möchte ich hier eine kleine Legende zu den unterschiedlichen Verklebungsmöglichkeiten anführen. Natürlich wird dieses nicht eine vollständige Liste aller Kleber und deren Einsatzgebiete werden, aber es soll für Diejenigen, die ins Hobby einsteigen ein grober Leitfaden sein, was man am besten nimmt wenn man etwas verkleben möchte. […]
Diese Anleitung dient für die Optimierung und das Tuning des Porsche 997 RSR von SCALEAUTO.
Das Reglement zur Rennserie erhaltet ihr >>HIER<<
Die Gliederung ist in fünf Bereiche gefasst:
1.) AUFLISTUNG DER ZUSÄTZLICH BENÖTIGTEN TEILE
2.) BENÖTIGTES WERKZEUG
3.) CHASSIS
4.) KAROSSERIE
5.) HOCHZEIT/AUFSETZEN
Vor dem Beginn wird das Fahrzeug komplett zerlegt. Diese Arbeitsschritte habe ich nicht dokumentiert, ich denke, der Auseinanderbau dürfte für niemanden eine Hürde darstellen.
Wichtig: die Karosseriehalter NICHT komplett zerlegen, sondern nur die vier Imbusschrauben mit Holzgewinde aus der Karo drehen! Andernfalls wirds sehr knifflig beim Zusammenbau und der Positionierung der Karosserie auf dem Chassis! […]
Ich hatte restlos die Schnauze voll, dass die ILPE schon im Leerlauf so viel Strom zieht, dass man im Prinzip schon mehr als 5 Amp. am Netzteil braucht, um vernünftig arbeiten zu können.
So verkümmerte die ILPE in der Ecke und fristete ihr Dasein mit gelegentlichen Schleifaufträgen an einem 132er Rädchen…
Im Leerlauf hatte meine Maschine schon 3.5 Amp gezogen, das hat mich genervt, da man selbst bei einem 5Amp. Labornetzteil keine halbwegs kontinuierliche Drehzahl erhielt.
Also habe ich die 6v-Motoren rausgeschmissen und mit 12v-Motoren ersetzt.
Der oft empfohlene IGARASHI SP3650-66 ist leider nicht mehr zu erhalten, also habe ich mir mit meiner schmalen Elektromotor-Kenntnis einen alternativen Motor gesucht, der obendrauf zu dem Kleineren an der zweimotorig betriebenen ILPE von den Leistungsdaten passt.
Die Motoren haben um 10 euro/stck gekostet und […]
Wir nutzen am Ra-Do-Raceway ja bekanntlich einen Touchscreen zur Bedienung des BEPFE Racing-Managers.
Trotzdem ist es notwendig, neben dieser Steuerung auch eine Tastatur zu haben, um z.B während des Rennens die CHAOS – Taste betätigen zu können, ohne dass man sich am Tochscreen zu schaffen machen muss – das ist unpraktisch und stört die Piloten beim Rennfieber.
Da wir bisher eine Logitech-Funktastatur benutzt haben und dieses Mistding oft ausfälle hat oder sich mit dem Sender ums Verrecken nicht verbinden ließ, habe ich mich nach einer Alternative umgesehen, die handlich ist, zuverlässig arbeitet und eine gute Reichweite hat.
Dabei bin ich auf das Mini-Keyboard von RIITEK gestoßen, dass man z.B. über AMAZON bestellen kann.
Das Keyboard gibt es in unterschiedlichen Ausführungen und auch als Blutooth Variante, ich habe mich allerdings für eine Funkversion entschieden, da dieses Gerät […]